Le champion du monde en titre a clairement affiché sa volonté de doubler la mise cette saison. En effet, le Finlandais s'est montré impérial sur les terres d'un Fernando Alonso retrouvé au volant de sa Renault modifiée mais qui a du abandonner alors qu'il était cinquième.
Raikkonen devance son coéquipier chez Ferrari, le Brésilien Felipe Massa tandis que Lewis Hamilton a conduit sa McLaren-Mercedes sur la troisième marche du podium. Son coéquipier, le Finlandais Heikki Kovalainen a connu une grosse sortie de piste mais en est sorti indemne.
Robert Kubica prend la quatrième place devant la Red Bull de Mark Webber et la Honda de Jenson Button. Nakajima et Trulli complètent les podiums tandis que Nick Heifeld, pénalisé à cause d'une erreur de son équipe, finit neuvième.
Raikkonen compte neuf points d'avance sur Lewis Hamilton tandis que Ferrari en compte douze sur BMW.
Quelle course ! Pour une fois, les règlements de la FIA auront atteint leur objectif : relancer le spectacle lors des courses de Formule 1. En effet, la première épreuve de la saison 2008, qui s'est disputée sur le circuit de Melbourne, a été d'une rare intensité puisque seules huit voitures sont classées et six seulement ont pu atteindre la ligne d'arrivée.
Lewis Hamilton a su tirer le meilleur partie de sa MP4/23 dans la fournaise de Melbourne pour signer la septième pole de sa carrière. Il devance de justesse la BMW du Polonais Robert Kubica et son nouvel équipier, le Finlandais Heikki Kovalainen.
BMW place de gros espoirs dans sa monoplace 2008, présentée aujourd'hui, au coeur de son fief munichois. En effet, Dr. Theissen, le directeur de l'écurie allemande, n'y va pas par quatre chemins : "oui, nous voulons gagner notre première victoire en 2008."
Victime lors de la séance de qualification d'une manoeuvre de son coéquipier, jugée intentionnelle par les commissaires, Lewis Hamilton a profité de la rétrogradation de Fernando Alonso au sixième rang sur la grille de départ pour s'envoler en tête du Grand Prix de Hongrie et passer sous le drapeau à damiers en vainqueur devant Kimi Räikkönen et Nick Heidfeld. Alonso, longtemps bloqué derrière Ralf Schumacher, finit 4ème devant l'autre BMW de Robert Kubica. Nico Rosberg et Heikki Kovalainen complète le Top 8. Course à oublier pour Giancarlo Fisichella et Felipe Massa, respectivement 12ème et 13ème.
Passablement nerveux lors de la Q3, Fernando Alonso, l'un des seuls à avoir chaussé des pneus durs pour cette dernière séance, s'est emparé de la pole du Grand Prix de Hongrie devant Lewis Hamilton qui n'a pu défendre ses chances jusqu'au bout, victime d'une défaillance mécanique... ou d'une manoeuvre de son coéquipier. Celui-ci a, en effet, longuement discuté avec son muret des stands et est reparti suffisamment tard de ses stands pour empêcher son coéquipier de faire un tour de chauffe et défendre une dernière fois ses chances. La FIA a décidé de lancer une enquête sur le sujet.
Kimi Räikkönen est de retour. Le Finlandais a remporté dimanche le Grand Prix de France au terme d'une course superbe. "Iceman" devance Felipe Massa pour un doublé Ferrari très important pour la suite de la saison. De son côté, Hamilton limite la casse avec un 8e podium de rang en carrière. L'Anglais porte son avance au championnat à 14 points sur un Alonso exceptionnel en piste mais qui, parti 10e, se contente de la 7e place. Bonne pioche également pour BMW avec Kubica (4e) et Heidfeld (5e) qui auront résisté à Fisichella (6e). Le coéquipier du Romain, le Finlandais Heikki Kovalainen, aura vu sa course ruinée dès le premier tour en se faisant percuté par la Toyota de Jarno Trulli.